哈喽大家好，当你看到题目打开之前，是不是还以为国内近期上映了什么与汽车题材相关的动画？抱歉，答案是否定的只是由于前段时间热映的《赛车总动员3》让我有了一丝疑问：为什么中国没有好的汽车题材动画片？是小朋友不喜欢？还是我们压根就没有用心去做这件事？再或者是因为想做好却没有方向？

　　就像我题目中所问的：“国产就没有好的汽车动画片？”我觉着，若是用很客观的说法去评判，给出一个“没有错”的答案并花不了你太多时间，这个答案几乎不用思考，张嘴就答。在中国，老一辈的人们固化的思维就是：动画片是给小孩子看的。没错，但时代已经改变，国外有多少上了年纪的人正一遍遍地重温着《头文字D》，而美国著名动画设计公司皮克斯的作品《赛车总动员》也早已经推广到世界各地。

　　不知道在读文章的各位中有多少人半个月前花钱坐到电影院中看了“闪电麦昆”的第三部戏。形势就是越来越多的成年人愿意为动画买账，这对于你是不是“童心未泯”关系并不大。

　　而搏哥在电脑前费尽心思找到的“国产汽车题材动画片”中，最符合他搜索词条的就是这个《雷速登闪电冲线》。这部国产的动画与遥控玩具品牌雷速登完成合作。

　　与其相关的玩具也有很多，基本上就是和动画中造型相符的遥控车了。我倒不认为这是“圈钱”，反而这就像是动漫周边文化那样，或许在二十年后，它们将成为人们童年的谈资。

　　而这种感觉，就像是我们这代人儿时看的《四驱兄弟》那般。怀不怀念你曾追着四驱车换电池那个无忧无虑的年代？

　　作为国内汽车动漫迷的教科书之作《头文字D》系列早就已经上升为了殿堂级别。AE86的形象就好比是各国人民接受日本汽车文化的一把钥匙，而这个系列的多部作品也自然成为了文化的载体。

　　除此以外，更多此类题材的动漫正被人接受着，像《湾岸Midnight》这种知名度已经很高了，当然还有很多未曾从日本本土流传出来，等着迷弟迷妹们去慢慢挖掘

　　那么，一部优秀的汽车题材动画究竟要照顾到哪几个方面？首先，也是我个人认为最重要的一点就是“大环境”。像《赛车总动员》是以美国最为知名的汽车赛事Nascar而来；《头文字D》所反映的则是日本上世纪八、九十年代疯狂的跑山、漂移文化，这都是以汽车文化环境作为背景跟基础的。

　　其次就是所谓的技术问题。若想打造生动的汽车形象，可以选择写实也可以像《赛车总动员》那样拟人化，这对于前期的建模要求很高。

　　除了上边的两点，受众人群的喜好自然定夺的是作品方向。好的方向会成为后人模仿的对象。而国产的《汽车人总动员》就是个不那么成功的例子。模仿起家的它总是活在《赛车总动员》的影子之下，估摸着，再怎么发展也不会超越前作，关键是还有可能会背负上“抄袭”、“山寨”的骂名

　　当然了，我这种说法绝不是在对中国汽车题材动画做批判。个人觉得，可以从国人亲切并且认可的汽车文化入手。试想，会说线吉普和大解放在动画片中对话会是一件多么有趣的事情！

　　当动画主题被“推销”出去后，还可以通过周边产业的策略推广知名度。像日本著名合金小车制造商Tomica这样将形象融入汽车，或是将汽车融入动漫形象都是很好的例子。

　　编辑点评：国内优秀的汽车动画片什么时候才能出现？这个问题恐怕要和中国汽车文化的发展挂钩了。虽然在上世纪九十年代汽车就开始走进家庭，但是汽车文化产业却始终停滞不前。直到近些年不少车企才意识到文化推广的重要性，这倒也不算晚。相信在未来，随着汽车文化的蓬勃，我们不担心没有好的国产汽车题材动画进入人们的视野，而那时，小朋友的童年也不再只有《喜羊羊与灰太狼》了！

　　奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧！相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计，你们觉得反人类吗？

　　6月23日，全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中，山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元

　　新款车型比较简单了，选择困难症也不用担心，一共就3款，不仅L2级的辅助驾驶是标配，所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议，舒适性配置给减的有点多了，没有真皮座椅，副驾驶没有电动调节，后排座椅没有中央扶手，这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。

　　先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。

　　银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。